Conhecimentos de Base Recomendados

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Objetivos

Compreender, interpretar e explicar a influência das diferentes soluções construtivas usadas nos subsistemas de direção, suspensão, travagem e transmissão no comportamento dinâmico do automóvel.

No final da unidade curricular e estudante deverá:

Entender a influência das diferentes arquiteturas de posicionamento da unidade motriz e eixos com tração no comportamento dinâmico do automóvel;

Compreender o papel das forças e momentos desenvolvidos pelos pneus no comportamento dinâmico do automóvel;

Conhecer as várias arquiteturas de suspensão/direção e entender as vantagens e desvantagens de cada uma delas;

Compreender o funcionamento de um sistema de travagem e a necessidade da repartição de travagem pelos dois eixos;

Conhecer as soluções construtivas de cada elemento do sistema de transmissão de um automóvel e a sua influência na dinâmica longitudinal do mesmo.

Métodos de Ensino

Aulas Teórico-Práticas: Exposição teórica da matéria e resolução de problemas pelos estudantes.

Utilização de um simulador automóvel e respetivo sistemas de telemetria para ilustrar os conceitos teóricos.

Estágio(s)

Não

Programa

1 - Introdução à Dinâmica de Veículos

2 - Sistemas de Suspensão/Direção

3 - Sistema de Travagem

4 - Sistema de Transmissão

Demonstração de conteúdos

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Demonstração da metodologia

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Docente(s) responsável(eis)

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Bibliografia

N.J. Rezna; Vehicle Dynamics: Theory and Application, Springer, 2008. ISBN: 978-0-387-74244-1
T.D. Gillespie; Fundamentals of Vehicle Dynamics, SAE International, 1992. ISBN: 1-56091-199-9
D.L. Milliken; Race Car Vehicle Dynamics, SAE International, 1994. ISBN: 1-56091-526-9